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                                                                  来源:1分快3
                                                                  发稿时间:2020-07-13 17:03:53

                                                                  主汛期以来,湖南综合消防救援队伍、专业应急救援队伍等救援力量先后出动1.2万余人次投身抗洪抢险。6月28日以来的连续强降雨导致洞庭湖水位全面超警,湖区各地闻“汛”而动,每日有近20万名干部群众在千里水线上巡查防守。

                                                                  7月10日,交通运输部向各地交通运输部门印发《关于加快推进道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核工作的通知》(简称《通知》),要求加快推进企业两类关键人员安全考核工作,提高企业两类关键人员安全素质,提升道路运输企业安全管理水平。

                                                                  洪水面前,各地干群众志成城,打好防汛抗灾攻坚战。

                                                                  记者从12日举行的湖南省防汛抗灾工作新闻发布会上获悉,6月28日以来的降雨,已导致湖南省内洞庭湖区、沅水干支流、湘水和资水部分支流42站水位超警,湖区7站超保。湘资沅澧“四水”及长江来水,在洞庭湖碰头遭遇形成“上压下堵”不利局面,组合异常复杂。

                                                                  安徽省应急管理厅防汛抗旱处负责人向记者介绍,当前安徽省长江干流水位按每天20多厘米的速度持续快速上涨,汇口站水位正逼近1998年最高水位。根据当前的雨情和水情,未来长江干流水位还将有40厘米至60厘米的涨幅。

                                                                  据长江水利委员会水文中游局岳阳分局局长陈建湘介绍,位于湖南岳阳的洞庭湖标志性水文站城陵矶站水位升至34.56米,超过保证水位0.01米,超警戒水位2.06米,且仍呈上涨趋势。这是城陵矶站自1904年建站以来出现的第六高水位,作为洞庭湖及长江流域水情“晴雨表”,城陵矶站超保证水位,意味着整个洞庭湖区防汛形势进入非常紧急的状态。

                                                                  截至7月11日,江西已累计投入抗洪抢险人力16.1万人次,投入机械设备3771台套,土石方20余万方,全省发生的131处险情已完成处置94处。

                                                                  《通知》要求,各地交通运输主管部门要严格落实法律赋予的安全生产监督管理职责,按照相关规定,加快推进企业两类关键人员安全考核工作。要制定企业两类关键人员安全考核管理细则,明确企业两类关键人员安全考核工作负责人员,全面摸清本地企业两类关键人员底数,在此基础上细化考核安排,合理制定考核计划。

                                                                  交通运输部在《通知》中提到:目前各地企业两类关键人员安全考核工作总体进展较为缓慢,考核工作开展不均衡,部分地区尚未实质性开展安全考核工作。

                                                                  记者注意到,7月7日晚间,交通运输部官方微信就发布了《关于贵州安顺公交车坠入水库事件的警示通报》,要求督促公交企业密切关注驾驶员身体、心理健康状况,严禁心理不健康、身体不适应的驾驶员上岗从事营运,严禁客运车辆带病运行,加强公交车运行动态监控,及时提醒和纠正不安全驾驶行为。新华社北京7月12日电 记者从长江水利委员会了解到,受持续强降雨影响,11日8时至12日8时,长江流域内有13站超历史最高水位(其中12站位于鄱阳湖湖区及尾闾)、11站超保证水位、88站超警戒水位。防汛抗洪形势严峻,12日国家防总决定将防汛Ⅲ级应急响应提升至Ⅱ级。